ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА

ВЛАДИВОСТОК. Аспиранты МГУ им. адм. Г.И. Невельского, обучающиеся по направлениям подготовки 26.06.01 «Техника и технологии кораблестроения водного транспорта» и 15.06.01 «Машиностроение», успешно прошли итоговую государственную аттестацию.

Аспиранты сдали госэкзамен, который показал отличный уровень теоретической и практической подготовки будущих выпускников, а также сформированность профессиональных компетенций в полном объеме. В ходе заслушивания научного доклада по итогам подготовленной научно-квалификационной работы (диссертации) аспиранты защитили результаты проведенных научных исследований.

Государственная экзаменационная комиссия по направлению подготовки 15.06.01 «Машиностроение» под председательством доктора технических наук, профессора, директора ООО Научно-производственная компания «ПРИМОР-КАРБИД» Анатолия Жукова высоко оценила качество научных исследований, проведенных аспирантом кафедры теории и устройства судна Артуром Тюлькановым. Диссертация по теме «Разработка устройства для введения в поток жидкости твердой фазы с меньшей плотностью» выполнена под руководством кандидата технических наук, доцента, профессора кафедры теории и устройства судна Сергея Петрашёва.

В своей диссертации Артур продемонстрировал владение современными методами исследования в области процессов, происходящих в струйном смесителе во время его работы, а также влияние различных факторов и режимов работы на эффективность смесительного устройства. Проведенное исследование отличается актуальностью, в работе решен вопрос подачи сорбентов в зону загрязнения и разработаны новые технологические решения, имеющие большое значение, как для деятельности судоходных компаний, так и организаций, обеспечивающих экологическую безопасность. Достоверность и обоснованность полученных аспирантом результатов подтверждается экспериментальными исследованиями о возможности использования судовой системы подачи активного вещества в зону загрязнения. В качестве новых научных результатов аспирантом выдвинуты новые предложения по конструктивному исполнению, функциональным зависимостям параметров и особенностей проектирования смесительного устройства струйного типа. А.Тюлькановым представлены результаты, на основании которых сделаны выводы об обязательности применения устройства разрушения свода при использовании сорбента типа СТРГ, предложен вариант технического решения, позволяющий решить проблему образования свода легких сыпучих веществ, решение запатентовано.

Государственная экзаменационная комиссия по направлению подготовки 26.06.01 «Техника и технологии кораблестроения водного транспорта» под председательством д.т.н., профессора кафедры кораблестроения и окенанотехники Инженерной школы ДВФУ Сергея Антоненко заслушала научные доклады аспирантов кафедр технических средств судовождения Руслана Царика и управления судном Ольги Лесогор.

Аспирант Царик защитил научный доклад по теме «Разработка способов обеспечения безопасности морских контейнерных перевозок за счет оперативного анализа параметров загрузки», выполненный под руководством кандидата физико-математических наук, доцента, профессора кафедры технических средств судовождения Дениса Акмайкина.

Научная работа, представленная Р.Цариком, посвящена разработке способов оптимального планирования и оперативного контроля загрузки судов-контейнеровозов для обеспечения их безопасной эксплуатации. В диссертации выполнен анализ аварийности в морских контейнерных перевозках, проанализированы существующие инженерные и теоретические способы обеспечения безопасности, предложены новые методики оптимизации планирования загрузки контейнеровоза, проведены натурные эксперименты для проверки эффективности предложенных методик. Впервые акцент сделан на обеспечении безопасности, а модель планирования загрузки направлена на исключение возможности погрузки контейнеров с нарушением требований безопасности. В научном исследовании учитывается современная специфика работы контейнерного флота, а в экспериментальной части рассмотрены реальные случаи из эксплуатации контейнеровозов.

О.Лесогор представила научный доклад по теме «Обеспечение безопасной буксировки нефтяной платформы в ледовых условиях», выполненный под руководством кандидата технических наук, доцента, заведующего кафедрой управления судном Георгия Шарлая.

Доклад посвящен обеспечению буксировки нефтяных платформ в разных ледовых условиях, влиянию льда на нефтяную платформу и буксир, определению параметров буксировки нефтяных платформ в ледовых условиях, обеспечивающих безопасность операции. В диссертации аспирантом выполнен расчет буксировки нефтяных платформ в ледовых условиях и произведен анализ аварийности нефтяных платформ, а также усовершенствован ряд эмпирических зависимостей, выведена формула, на основе которой определяется дополнительная составляющая сопротивления движению буксируемого объекта, учитывающая такое явление, как «ледовая наделка». Проведенные натурные эксперименты демонстрируют возможность применения предложенных методик на практике.

По итогам заседания государственной экзаменационной комиссии отмечено, что подготовленные и представленные аспирантами научно-квалификационные работы выполнены на высоком научном уровне, актуальны, соответствует современному состоянию науки, техники и производства и перспективны для дальнейшего завершения и защиты в Диссертационном совете.

Комиссией принято решение присвоить аспирантам квалификацию «Исследователь. Преподаватель-исследователь» и выдать диплом об окончании аспирантуры. В ближайшее время тексты диссертаций будут доработаны аспирантами и представлены в Диссертационный совет на соискание учёной степени кандидата наук.