Министерство транспорта Российской Федерации

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА

(Росморречфлот)

13 апреля 2020 , 13:59

Созданная учеными ВГУВТ инновационная судовая система очистки сточных вод получила одобрение Российского Речного Регистра

НИЖНИЙ НОВГОРОД. Созданная учеными Волжского государственного университета водного транспорта инновационная судовая система очистки сточных вод выходит на отечественный рынок. Спроектированная, изготовленная и испытанная во ВГУВТ станция очистки судовых сточных вод получила одобрение Российского Речного Регистра.

Актуальность разработки подтверждена новыми правилами регистра по предотвращению сбросов сточных вод судов в реки, вступившими в силу два года назад. Но на флоте старой постройки, которого существенно больше, чем новостроя, необходимое очистное оборудование отсутствует, да и для его установки недостаточно места. Ученые и инженеры ВГУВТ смогли значительно сократить массу, габариты и стоимость новых станций.

Возглавляет творческий коллектив самый молодой доктор технических наук в вузе - Дмитрий Мизгирев, защитивший диссертацию в 33 года.

- Это головной образец, он успешно прошел испытания Российского Речного Регистра, выдавшего свидетельство об одобрении изделия, которое будет действовать до 2025 года. Станция готова к установке на судно, она будет установлена на строящихся в Астрахани на заводе «Лотос» круизных речных судов с колёсным движителем, - рассказывает Дмитрий. - Станция позволяет значительно повысить автономность плавания судна по экологическим характеристикам, что особенно актуально в связи с ухудшающейся экологической обстановкой, в частности Волжского бассейна, и с запретом сброса необработанных сточных вод на большинстве участков речных водных путей.

В основу работы станции положен физико-химический способ обработки сточных вод с использованием активированных окислительных технологий. Он широко применяется в промышленности. Однако, творческий коллектив кафедры подъемно-транспортных машин и машиноремонта, нашел и воплотил решения, позволившие резко снизить расход реагентов для того же качества очистки, что помогло сократить массу, габариты и стоимость станции. Успеху инновационной разработки будет способствовать и закон об импортозамещении, поскольку установка соответствует всем требованиям к отечественному судовому оборудованию. Уже сейчас в университет поступило порядка 20 запросов потенциальных покупателей от судоходных компаний Волжского бассейна, и теперь разработчики ждут заказов из других регионов России.

- Инновационная станция может эксплуатироваться на всех судах с классом РРР, в том числе, судах смешанного «река-море» плавания, – рассказал начальник управления научных исследований и инновационной деятельности ВГУВТ Сергей Митрошин. - Это могут быть и грузовые суда, но основное назначение – пассажирский флот. Уже выпущенная станция будет установлена на строящиеся суда проекта ПКС-180 «Золотое кольцо», которые создаются по госпрограмме поддержки судостроения.

Научное направление очистки загрязненных вод в Водном университете развивал Александр Серафимович Курников, доктор технических наук, заслуженный деятель науки Российской Федерации. Ему принадлежит идея экологически безопасного судна и комплекса систем для него, одна из которых реализована в этом конкретном образце. Его станции очистки воды, а правильнее, ее приготовления, установлены на многих речных судах. Они позволяют экипажу использовать чистую воду, прошедшую многоступенчатую обработку. О научных достижениях Александра Курникова можно рассказывать много, но друзьям и коллегам он запомнился как человек, любивший науку, водный спорт и родную Волгу. 8 февраля 2019 года Александра Серафимовича не стало, но создание станции – заслуга его и коллектива, который работал под его началом: старшие преподаватели кафедры ПТМиМР Николай Горбунов, Владислав Ванцев, Владимир Власов и директор МИП «Энергосберегающие технологии» Татьяна Молочная.

- Самой большой страстью Александра Серафимовича были паруса и яхты. И пока он возглавлял нашу кафедру, все это время коллектив, который работал над судовыми системами, вместе с ним занимался изготовлением, проектированием и отдыхом на парусных судах, - вспоминает старший преподаватель кафедры ПТМиМР Владислав Ванцев. - Это было незабываемое время. Всегда вспоминаем с теплотой об этих днях!

Не прекращается дело Александра Серафимовича, кроме станций очистки сточных вод судов, они готовы предложить заказчикам станции приготовления питьевой воды, переработки шламов сточных вод, очистки дизельных выбросов, системы очистки балластных вод и другие перспективные разработки.

< Назад