ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА

ПЕТРОЗАВОДСК. На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (ОССЗ) состоялась торжественная церемония спуска на воду рабочего катера «Анатолий Климов». На судне, строящемся по заказу ФГУП «Росморпорт», впервые в российском судостроении применяется параллельная гибридная двигательная установка.

Катер был заложен в 2019 году и стал первым из двух судов проекта ST23WIM-Н с применением последних инновационных решений в области электродвижения. Отличительной особенностью судна станет сочетание разных режимов взаимодействия главных двигателей, дизель-генераторов и тяговых аккумуляторных батарей. При движении с небольшой скоростью возможно использование только дизель-генераторы. Кроме того, катер сможет работать исключительно на аккумуляторном ходу, без использования топлива. Такое решение позволит оптимизировать эксплуатационные расходы, увеличить срок службы судового оборудования, а также сократить негативное влияние на окружающую среду.

У нового катера увеличен район плавания – по своим конструктивным параметрам он соответствуют ледовому классу Ice3 и предназначен для плавания в замерзающих неарктических морях. Кроме того, значительно улучшены его маневренные характеристики.

В мероприятии приняли участие представители региональных и муниципальных органов власти, руководители профильных организаций, сотрудники ОССЗ во главе с директором завода Владимиром Майзусом.

«Крестной матерью» судна стала руководитель группы проектирования корпусных конструкций ОССЗ Екатерина Ивашкина, которая трудится в судостроительной отрасли уже 28 лет. Согласно флотской традиции о борт судна была разбита бутылка шампанского в ознаменование начала его «жизни».

Рабочий катер назван в честь Заслуженного работника морского флота, ветерана труда Анатолия Георгиевича Климова, многие годы возглавлявшего Ванинский филиал ФГУП «Росморпорт». Именно в морских портах Хабаровского края судно будет осуществлять доставку лоцманов, комиссий, членов экипажей, проводить экологический мониторинг акваторий портов и другие виды работ.

Технические характеристики судна:

Длина габаритная, м:

25,5

Ширина габаритная, м:

6,6

Осадка габаритная, м

2,0

Экипаж/спецперсонал, чел.:

2/10

Главные двигатели, кВт:

2х478

Дизель-генераторы, кВт:

2х44