ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА

В Волжском государственном университете водного транспорта прошла открытая лекция Г. Егорова, д.т.н., профессора, генерального директора «Морского инженерного бюро». На лекции также присутствовали директора судоходных компаний, представители проектных организаций, ЦКБ им. Р.Е. Алексеева, ОСК, ветераны отрасли.
Главной темой лекции стал новейший четырехпалубный круизный лайнер проекта PV300, торжественная закладка киля которого для компании «Водоход» состоялась 28 марта на заводе «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде. Проект этого судна, еще недавно казавшийся фантастическим, создавался в недрах «Морского инженерного бюро».
Четырехпалубный круизный лайнер рассчитан на 342 пассажира. Судно будет работать на дальних круизных линиях «Москва – Санкт-Петербург», «Москва – Астрахань» и «Москва – Ростов-на-Дону». Сообщается, что теплоход будет обладать всеми атрибутами пятизвездочного отеля, включая СПА, бассейны и рестораны. Строительство таких судов началось благодаря мерам господдержки, финансирование было выделено на длительный срок. Судно планируется сдать в 2020 году.
Как рассказал Г. Егоров, «Водоход» уже начал рекламную компанию по продвижению туров на этом лайнере, а «Мостурфлот», лайнер для которого был заложен 15 августа 2016 года на верфи АО «Судостроительный завод «Лотос» в Астрахани, открыл продажу билетов.
В обозримом будущем помимо традиционных речных маршрутов, он отправится в круизы типа «река-море». Путешествие, начавшись в устье Волги, с ее уникальной экосистемой, пройдет через Каспий в Баку и Дербент, открывая обширные возможности для экскурсионного отдыха.
От новых судов для круизного флота, Г. Егоров перешел к новым разработкам для грузовых перевозок.
Далее лектор остановился на проблемах старения флота и темпах его обновления. Отметив, что начавшись с глубокой модернизации судов старой постройки, процесс создания новых грузовых и пассажирских судов сегодня медленно, но верно набирает обороты.
Отвечая на вопросы профессорско-преподавательского состава, студентов и аспирантов ВГУВТ Г. Егоров сказал, что огромная заслуга в модернизации речной инфраструктуры принадлежит Росморречфлоту и лично В. Олерскому, поэтому современным круизным лайнерам будет, где ходить!