ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА

28 августа на Гребном канале студенты Волжского государственного университета водного транспорта испытали катер, который работает на солнечных батареях.

А начиналось все в апреле этого года, когда начальник студенческого конструкторского бюро ВГУВТ Сергей Гордлеев задумал воплотить в жизнь проект катера (конструкция – глиссер) для участия в регатах лодок на солнечных батареях, которые с недавнего времени стали набирать популярность. Собрав вокруг себя студентов-энтузиастов, он принялся за дело. Администрация вуза выделила помещение для работ, преподаватели помогли теоретическими консультациями, материалами, инструментом.

Со слов участников проекта, испытания прошли успешно, была проверена прочность конструкции и отдельных узлов, определено сопротивление движению, отснята картина волнообразования за лодкой. По результатам будет дорабатываться обводы ауттригеров (поплавков) и будет произведен подбор движителя и электромотора. Следующим шагом будет испытания катера уже на собственном ходу.

Следующая контрольная точка – это Международный бизнес-саммит, который будет проходить в Нижнем Новгороде с 9 по 11 сентября, на нем студенческое конструкторское бюро представит свой глиссер.

Основные характеристики проекта:  конструктивный тип: трехточечный катер с расположением двигателей в поплавках; материал корпуса: композит на основе фанеры и стеклопластика; тип двигателя: электромоторы постоянного тока; количество пассажиров: 1-3 человека; расчетная скорость: 15 км в час (от солнечных батарей и аккумуляторов).