ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА

14 апреля заместители Руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта В. Вовк и Ю. Костин приняли участие в совещании под председательством заместителя Министра транспорта Российской Федерации В. Олерского по вопросам маловодности и обеспечения судоходствав в Азово-Донском и  Волжском бассейнах внутренних водных путей. В совещании также приняли участие представители Ространснадзора, Союза «Российская палата судоходства», судоходных компаний.

В. Вовк доложил о мерах, принимаемых Росморречфлотом и Администрациями бассейнов ВВП по обеспечению безопасного судоходства на Нижнем Дону в связи с крайне неблагоприятными гидрологическими условиями и аномальной маловодностью на реке Дон. Также сообщил, что 28 мая состоится заседание Межведомственной рабочей группы по установлению режима работы Цимлянского водохранилища, которая определит сбросные расходы на период после 10 июня.

Руководитель Администрации Азово-Донского бассейна ВВП С. Гайдаев проинформировал, что до 10 июня на лимитирующем участке от Кочетовского гидроузла до 3121 км р.Дон планируется выдерживать глубину судового хода 310 см. Возможность снижения негативных последствий для судоходства возможна путем организации распаузки судов до лимитирующего участка и их обратной догрузки после его прохождения.

На совещании принято решение: судоходным компаниям представить информацию о необходимом количестве мест для рейдовой распаузки судов с нефтепродуктами; Администрации Азово-Донского бассейна ВВП определить дополнительные рейды для распаузки указанных судов.

Также участники совещания были проинформированы о том, что 16 апреля состоится заседание Межведомственной рабочей группы по установлению режима работы водохранилищ Волжско-Камского каскада водохранилищ, на котором будут установлены сбросные расходы на период с 16 по 30 апреля и рассмотрены прогнозные расчеты до 30 июня, что позволит спрогнозировать глубины на участке Балахна - Городецкие шлюзы №15-16 и установить режим судопропуска до конца июня текущего года. После заседания МРГ принятые решения будут доведены до судовладельцев для принятия управленческих решений в части организации перевозок грузов и пассажиров в указанный период.