ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА

1 апреля в соответствии с распоряжением Федерального агентства морского и речного транспорта от 26.12.2014 № АД-484-р (http://www.morflot.ru/deyatelnost/vvt.html ) с 8 часов утра началась навигация на Волго-Донском водном пути. Первым через шлюз № 1 Волго-Донского судоходного канала со стороны р. Волга прошли теплоходы Modulus-4 и  Modulus-5 судоходной компании «Альбатрос», через Кочетовский шлюз – теплоход «Армада Трейдер» ООО «Палмали» на погрузку в порт Татьянка.

Всего в первый день навигации планируется пропустить через шлюзы ВДСК 4 ед. флота, со стороны нижнего Дона - 10 единиц.

Вследствие низких уровней воды в Цимлянском водохранилище (по состоянию на 1 апреля 31,98 мБС при нормальном проектном уровне 36,0 мБС) и аномальной низкой приточности в период весеннего половодья в соответствии с «Основными положениями Правил использования водных ресурсов Цимлянского водохранилища и других водохранилищ на р. Дон» введен ограниченный режим попуска воды через Цимлянский гидроузел (с 24 марта по 9 июня и с 10 сентября по 20 ноября среднесуточный расход составит 250 кбм/с,  в период с 10 июня по 9 сентября – 300 кбм/с при навигационном гарантированном попуске 340 кбм/с).

Уточнение режима работы Цимлянского водохранилища и водохранилищ нижнего Дона на предстоящий период будет после прохождения весеннего паводка и определения фактического объема водных ресурсов. По долгосрочному гидрометеорологическому прогнозу ожидается, что в период летне-осенней межени приток воды в водохранилища р. Дон будет значительно ниже нормы.

Бьефы Николаевского, Константиновского гидроузлов на проектных отметках, а бьеф Кочетовского гидроузла планируется наполнить до проектной отметки 3 апреля.

          С учетом этого в целях обеспечения безопасности судоходства, охраны жизни и здоровья людей, сохранности грузов и на основании статьи 77 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации приказом ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация» от 30 марта 2015 г. № 206 введено ограничение по осадке судов на следующих участках внутренних водных путей:

         - от Кочетовского гидроузла (3004,5 км) до 3121,0 км (Аксай) с 1 апреля по 22 ноября – 290 см;

         - от Константиновского гидроузла (2974,0 км) до Кочетовского гидроузла (3004,5 км) с 10 апреля по 22 ноября – 330 см;

         - oт Усть-Донецкого порта до устья р. Северский Донец с 1 июля по 22 ноября – 330 см.

         Фактическая глубина на указанных участках ежедневно публикуется в информационном бюллетене на сайте ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация»: https://www.adgbu.ru.

         В соответствии с решением совместного совещания Росморречфлота с Росводресурсами от 20 марта 2015 года создан Оперативный штаб Азово-Донского бассейна.

Целями Оперативного штаба являются:

1.    Принятие оперативных решений направленных на решение задач по сохранению водных ресурсов Цимлянского водохранилища и обеспечение судоходства на Нижнем Дону в навигацию 2015 года.

2.    Общая координация действий в области обеспечения безопасности судоходства в Волго-Донском и Азово-Донском бассейнах, а также в акватории морских портов Ростов-на-Дону, Азов, Таганрог.

         Возглавляет Оперативный штаб  руководитель ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация» С. Гайдаев,  координирующим органом Оперативного штаба является служба управления движением флота ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация».