ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА

22-23 мая Руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта А.Давыденко в составе делегации Минтранса России под руководством Министра транспорта РФ М.Соколова принял участие в работе Международного транспортного форума (МТФ) в Лейпциге. На Форуме Минтрансом России был организован выставочный стенд с экспозицией инфраструктурных инвестиционных проектов на различных видах транспорта.
Международный транспортный форум - международная организация ОЭСР (Организация экономического отрудничества и развития), в которую входят 54 страны. Он играет роль "мозгового центра", основной целью которого является содействие в выработке транспортной политики на глобальном уровне. Министры транспорта, представители ведущих индустриальных компаний, гражданского общества и науки в рамках Форума принимают участие в сфокусированных дискуссиях о стратегиях развития транспорта завтрашнего дня.
В 2013 году основной темой Форума стало "Финансирование транспорта".
Пленарное заседание МТФ "Инвестиции в рост?" открыл лауреат Нобелевской премии в области экономики, профессор Гарвардского университета А. Сен. В своем выступлении он отметил основополагающую роль транспорта в развитии мировой экономики. Именно улучшение транспортных коммуникаций стало основным фактором прогресса цивилизации. В период рецессии транспорт и его финансирование приобретают особое значение, поскольку инвестиции в развитие транспортной инфраструктуры могут оказать положительное влияние на экономический рост. Возрастает роль экологических аспектов и обоснованной государственной политики как регулятора в отношении развития транспорта и экономики государства в целом.
А. Сен подверг критике действия руководства Евросоюза в нынешней кризисной ситуации, увязав снижение инвестиций в транспорт со снижением ВВП в европейских странах. Он сравнил экономию расходов с лечением больного, которому вместо аспирина дают крысиный яд.
Главный редактор журнала "Экономист" (Великобритания) Д. Миклтвейт подчеркнул, что транспортная инфраструктура как в Европе, так и в США приходит в упадок из-за сокращения инвестиций в эту область.
Далее участники дискуссии обсудили государственно-частное партнерство (ГЧП), где важнейшим вопросом является разделение рисков между государством и частными инвесторами.
Представители Индии и Китая рассказали о развитии инфраструктуры в своих странах.
Министр транспорта РФ М. Соколов в своем выступлении на Министерской сессии обозначил параметры развития транспортной инфраструктуры России до 2020 года, подчеркнув важность применения механизмов ГЧП.