ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА

09.06.2012: Баб-эль-Мандебский пролив.

Рыболовецкий траулер и четыре моторные лодки погнались за судном-автомобилевозом Hojin (флаг Вануату; владелец и менеджер – сингапурские компании; дедвейт – 18 273 т). Капитан судна объявил тревогу, оно увеличило ход, изменило курс, экипаж собрался на мостике, были включены брандспойты штатной системы пожаротушения. Лодки продолжили преследование и через некоторое время ушли прочь. Об инциденте доложено в офис организации «Морские торговые операции Великобритании» (UKMTO). Известно, что до и после нападения на Hojin траулер и лодки также пытались напасть на контейнеровоз и танкер, проходившие в том же районе.

18.06.2012: в Аденском заливе.

Шесть моторных лодок, в каждой из которых находилось по 4-6 пиратов, приблизились к проходившему балкеру Marsi (флаг Гонконга; владелец и менеджер – компании из Бангладеш; дедвейт – 45 090 т) спереди справа на скорости в 25 узлов. Капитан танкера объявил на борту тревогу, увеличил ход, изменил курс и передал сигнал бедствия. Лодки попытались подойти вплотную к правому борту судна в средней его части и в районе кормовой скулы, а ещё одна пыталась зайти слева спереди. Вооружённая охрана на борту балкера сделала восемь выстрелов из ракетницы, но пираты не оставляли своих намерений. В лодках были замечены лестницы и оружие. Примерно 40 минут спустя, охранники сделали предупредительные выстрелы из боевого оружия, и пираты прекратили нападение и скрылись. На место происшествия на помощь балкеру прибыл военный корабль.

20.06.2012: примерно в 35 милях к северо-востоку от острова Масира (Оман).

Вооружённые стрелковым оружием и гранатомётами пираты с судна-доу обстреляли проходивший мимо танкер-газовоз LNG Aries (флаг Маршалловых островов; дедвейт – 72 511 т). Доу подошло к танкеру на расстояние в 50 метров и открыло по нему огонь; три выстрела попали в судно. Капитан танкера принял антипиратские меры и смог таким образом предотвратить захват.