Информация о ситуации в Аденском заливе и у берегов Сомали
Сводка происшествий за период с 16 по 22 июля 2011 года
|
16.07.2011 примерно в 130 милях к северо-западу от острова Сокотра (Йемен). Вооружённые пираты напали на проходивший продуктовый танкер Jubba XX (флаг – ОАЭ; владелец – компания из ОАЭ; дедвейт – 4831 т) и захватили его. В плену оказался экипаж танкера, состоящий из 16 человек (1 гражданин Шри-Ланки, 5 – Индии, 3 – Бангладеш, 1 – Кении, 1 – Cудана, 1 – Мьянмы и 4 гражданина Сомали). 17.07.2011 cудно было замечено с патрульного самолёта в 100 милях к северо-западу от острова Сокотра – оно направлялось к побережью Сомали. Сообщается, что на его борту, помимо экипажа, находились ещё 9 человек – предположительно пиратов. Во время захвата танкер следовал по своему обычному маршруту из Ум-эль-Кувейна (ОАЭ) в Берберу (Сомали). Известно, что судно не было зарегистрировано перед прохождением пиратоопасного района в Центре морской безопасности «Африканский Рог».
16.07.2011: в Аденском заливе. Шесть пиратов на моторной лодке погнались за проходившим балкером Elinakos (флаг Панамы; владелец – греческая компания; дедвейт – 73 751 т). Капитан судна объявил тревогу, экипаж проследовал в защищённое помещение, а охранники, находившиеся на судне, выстрелили из ракетницы в направлении лодки. Пираты продолжили преследовать судно и приблизились к нему на расстояние в 300 метров. Заметив в лодке автоматы, гранатомёт и лестницы, охранники произвели предупредительные выстрелы из огнестрельного оружия. Тогда пираты прекратили нападение и ушли прочь. Информация о происшествии передана на военный корабль.
18:07:2011: примерно в 38 милях к западу-юго-западу от селения Ходейда (Йемен) – в Красном море. Девять моторных лодок погнались за танкером-газовозом Stella Kosan (флаг Сингапура; оператор и владелец судна – датские компании; дедвейт – 10 316 т), приближаясь к нему со всех направлений. Одна из лодок, в которой находилось 6 человек, неожиданно повернула к танкеру. Капитан приказал выполнять манёвры уклонения. Когда расстояние между лодкой и танкером уменьшилось до 50-60 метров, с борта судна в ней были замечены бочки для горючего и оружие. Охранники на борту танкера выстрелили в направлении лодки из ракетницы, что было проигнорировано людьми в лодке. Тогда охрана дважды выстрелила в качестве предупреждения из огнестрельного оружия. После этого лодки ушли прочь.
20.07.2011: примерно в 24 милях к северу от порта Ассаб (Эритрея) – в Красном море. Шесть или семь пиратов, одетых в тёмное, на моторной лодке погнались за танкером. Капитан судна приказал увеличить ход и поднял экипаж по тревоге. Охрана на борту танкера выпустила несколько осветительных ракет, а когда стало ясно, что это не отпугнуло пиратов, сделала предупредительные выстрелы из огнестрельного оружия. После этого пираты прекратили нападение и ушли прочь.
21.07.2011: примерно в 30 милях к северо-западу от порта Ассаб (Эритрея) – в Красном море. Шесть пиратов на моторной лодке погнались за проходившим сухогрузом и обстреляли его. Экипаж судна был поднят по тревоге и укрылся в защищённом помещении. Вооружённые охранники заняли свои позиции, давая пиратам понять, что судно находится под защитой. Увидев охранников, пираты прекратили погоню и ушли прочь. О произошедшем был извещён военный корабль. |
Последние новости
-
Сведения о доходах, имуществе и обязательствах имущественного характера за 2010 г
14 мая 2011 , 11:48
-
Информация о ситуации в порту Магадан
29 декабря 2011 , 19:45
-
О приемке в ФГУ «Волго-Балтийское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства» после реконструкции объекта «Реконструкция дамб, ограждающих канал № 61 - № 62 с расширением судоходной трассы»
29 декабря 2011 , 15:23
-
Информация о ситуации в Аденском заливе и у берегов Сомали
26 декабря 2011 , 10:30
-
Рабочая поездка Руководителя Росморречфлота в Ростов-на-Дону
26 декабря 2011 , 9:47