ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА

Сводка происшествий за период с 19 по 25 марта 2011 года
19.03.2011: примерно в 190 милях к северо-востоку от острова Пемба (Танзания).
Старший помощник находившегося в движении контейнеровоза заметил на удалении 6 миль от своего судна пиратскую плавучую базу и две моторные лодки. На судне была объявлена тревога, оно увеличило ход, экипаж приготовился укрыться в защищённом помещении. Когда лодки приблизились к контейнеровозу на расстояние в 2,5 мили, его капитан приказал экипажу спрятаться в укрытии и включил систему тревожного оповещения. Лодки продолжали следовать за судном на скорости примерно в 20,4 узла. Капитан предпринял манёвры уклонения и направил судно навстречу волне. В конце концов лодки прекратили погоню.

21.03.2011: примерно в 495 милях к северо-востоку от Могадишо (Сомали).
За проходившим танкером Al-Nouf (флаг Либерии; принадлежит компании из ОАЭ; дэдвейт 97 135 т) погнались судно-база и две моторные лодки, в одной из которых было четыре пирата, а в другой – десять. Пираты обстреляли танкер из гранатомёта и другого огнестрельного оружия и попытались забраться на него. Танкер увеличил ход, предпринял манёвры уклонения; экипаж активировал систему тревожного оповещения. Капитан, два члена экипажа и невооружённая охрана остались на мостике, а остальные моряки спрятались в защищённом помещении. В результате высадку пиратов на борт танкера удалось предотвратить. Два члена экипажа получили ранение в результате стрельбы, причём один из моряков был ранен очень серьёзно. Судно также оказалось повреждено.

21.03.2011: примерно в 522 милях к востоку от порта Салалах (Оман).
Пять пиратов, вооружённых автоматами, в белой моторной лодке на скорости в 24 узла погнались за проходившим такером-химовозом Liquid Crystal (флаг Панамы; принадлежит греческому судовладельцу; дэдвейт – 7623 т). Капитан судна увеличил ход, предпринял уклоняющееся ма¬нев¬ри-рование, послал сигнал бедствия и распорядился подать воду в брандспойты пожарной магистрали. Тем не менее, два пирата подобрались к правому борту судна, перерезали колючую проволоку с помощью небольшого инструмента и поднялись на палубу, в то время как трое их подельников оставались в лодке. Весь экипаж укрылся в защищённом помещении. Пираты же прошли на мостик и проникли в рулевую рубку, разбив стекло и сломав защитные решётки на её окнах. Позже в ходе осмотра судна посторонние на борту обнаружены не были. Экипаж оставался в цитадели в продолжение 3,5 часов. Моряки и судно не пострадали.


22.03.2011: примерно в 93 милях к югу от порта Эль-Мукалла (Йемен), Аденский залив.
Пираты на моторной лодке погнались за проходившим балкером Avocet (флаг Маршалловых островов, компания-владелец из США, дэдвейт – 53 462 т) и обстреляли его. Охрана на борту приняла меры противодействия пиратам, что помешало последним подняться на борт.

23.03.2011: примерно в 390 милях к востоку от остова Миникой (Индия).
Хорошо вооружённые пираты на двух моторных лодках и судне-базе погнались за проходившим контейнеровозом и обстреляли его. Капитан контейнеровоза объявил тревогу, дал гудок, увеличил ход, предпринял манёвры уклонения и сумел уйти от погони. Никто из членов экипажа не пострадал. Обшивка надстройки в нескольких местах была пробита пулями.

23.03.2011: приблизитель¬но в 684 милях к западу от порта Кочин (Индия).
Пираты на двух моторных лодках погнались за проходившим контейнеровозом MSC EVA (флаг Панамы; принадлежит крупному опе-ратору Medi¬ter¬ra¬nean Shipping Company; дэдвейт – 156 097 т) и обстреляли его, однако захватить не смогли. В результате стрельбы были повреждены каюты капитана и старшего помощника, но никто из членов экипажа не пострадал.

24.03.2011: примерно в 225 милях к востоку от селения Рас-аль-Хад (Оман).
Около восьми пиратов с автоматами и гранатомётом на лодке белого цвета погнались за проходившим танкером и открыли по нему огонь. Капитан танкера приказал увеличить ход, передал сигнал бедствия и приказал экипажу укрыться в защищённом помещении. Вооружённая охрана на борту судна сделала предупредительные выстрелы. Пираты продолжали следовать за ним, однако когда охрана снова открыла предупредительный огонь, отстали.

24.03.2011: примерно в 220 милях к востоку от селения Рас-аль-Хад (Оман).
Пираты на моторных лодках погнались за проходившим балкером. Судно увеличило ход, экипаж применил меры противодействия захвату, благодаря чему пираты прекратили погоню. Однако позже они снова приблизились к судну и на этот раз сумели проникнуть на борт. Экипаж успел укрыться в защищённом помещении. Ожидается дальнейшая информация.