Реконструкция аварийных ворот № 105, расположенных в верхнем подходном канале шлюза № 7 ФГУП «Канал имени Москвы»
На 7 шлюзе Канала им. Москвы началась уникальная операция по замене аварийных ворот № 105, расположенных в верхнем подходном канале шлюза № 7.Ворота были построены и введены в эксплуатацию в 1937 г. Ворота состоят из двух передвижных створок. При открытом состоянии ворот створки размещаются в специальных нишах, устроенных в береговых устоях. В случае аварийной необходимости створки передвигаются приводным цепным механизмом из ниш в пролет для перекрытия канала, ширина которого составляет в створе ворот 60 метров. Вес каждой створки составляет 180 тонн.
Работы по замене ворот ведет ООО «Специальные Сварные Металлоконструкции» под руководством А.Е. Егунова. Заказчиком-застройщиком работ по замене ворот является ФГУП «Канал имени Москвы».
В мероприятиях принял участие Руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта А.А. Давыденко с группой сотрудников центрального аппарата и исполняющий обязанности генерального директора ФГУП «Канал имени Москвы» А.В. Бакай.
Работы по замене ворот планируется завершить до 1 сентября 2010 г.
Последние новости
-
Сведения о доходах, имуществе и обязательствах имущественного характера
14 мая 2010 , 11:45
-
Проект Приказа Минтранса России " Об утверждении Административного регламента по исполнению государственной функции по установлению категорий средств навигационного оборудования и сроков их работы, гарантированных габаритов судовых ходов"
31 декабря 2010 , 12:20
-
16 декабря 2010 года в морском порту Тамань состоялась работа межведомственной комиссии по приемке в эксплуатацию пункта пропуска
23 декабря 2010 , 12:13
-
Поздравление с Новым 2011 годом
21 декабря 2010 , 11:17
-
Информация о ситуации в Аденском заливе и у берегов Сомали
17 декабря 2010 , 16:10