ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА

29.05.2010 Береговая охрана Сейшельских островов обезвредила пиратскую группу, состоящую из судна-базы и двух быстроходных лодок, обнаруженную ранее с патрульного самолёта. Когда пиратская группа оказалась в 250 милях от Сейшельских островов, информация о ней была передана местным властям, и патрульный корабль Topaz вышел к месту нахождения этой группы. Сейшельские военнослужащие остановили судно-базу с 9 людьми на борту и, досмотрев его, обнаружили приспособления, используемые для абордажа. Они были изъяты, а быстроходные лодки – потоплены, после чего судно-база было отпущено.

30.05.2010 Австралийский военный корабль Parramatta заметил подозрительную моторную лодку примерно в миле от торгового судна. Когда военные приблизились к ней, они заметили, что люди на борту выбрасывают в море какие-то предметы. Лодка была досмотрена (оружия в ней не оказалось, однако были найдены 15 бочек с горючим) и отпущена. Военные моряки пометили лодку жёлтой несмываемой краской, что позволит силам антипиратской коалиции отслеживать её.

30.05.2010: Аденский залив.

Шесть или семь вооруженных пиратов погнались на моторной лодке за проходившим по Международному рекомендованному коридору безопасного транзита турецким балкером Avenue Beauty под мальтийским флагом и стали обстреливать его. Капитан объявил тревогу, связался по радио с военным кораблём, мобилизовал экипаж и применил антипиратские меры. Пиратам не удалось высадиться на судно, и они прекратили нападение. К этому моменту прибыл вертолет, высланный  военным кораблём ВМС США San Jacinto, а затем и сам корабль. Предупредительными выстрелами с вертолета пиратская лодка была остановлена, а затем корабль направил к ней катер с военнослужащими для проведения проверки и досмотра. В результате – один мотор лодки конфискован, а подозреваемые в пиратстве люди отпущены с достаточным количеством топлива, чтобы они могли доплыть до берега.

02.06.2010: 73 мили на северо-восток от острова Мазирах (Оман), район Сомали. 

Вооруженные автоматами пираты на моторной лодке белого цвета погнались за проходившим контейнеровозом. Судно увеличило скорость, выполнило другие меры противодействия пиратам и ушло от пиратов.

02.06.2010: Аденский залив. 

Шесть пиратов, вооруженных автоматами и гранатометом, захватили следовавший в Международном рекомендованном коридоре безопасного транзита через Аденский залив сухогруз QSM Dubai под флагом Панамы. Заложниками пиратов стали 24 члена экипажа (граждане Египта, Пакистана, Бангладеш и Ганы). Пираты направили захваченное судно к побережью Сомали. Однако на следующий день, 3 июня, это судно было освобождено силами безопасности полуавтономной области Пунтленда (Сомали) в результате штурма. Арестовано 7 пиратов. Во время штурма пираты убили капитана судна. Судно следовало из Бразилии с грузом сахара по одним данным в Момбасу (Кения), а по другим – в Босасо (Boosaaso – Пунленд, Сомали).

02.06.2010: Баб-эль-Мандебский пролив (Аденский залив).

Четыре вооруженных пирата на моторной лодке белого цвета приблизились к проходившему танкеру-химовозу. Вооруженная охрана на борту танкера сделала несколько предупредительных выстрелов в воздух, которые заставили пиратов отказаться от своих намерений напасть на судно.

02.06.2010: Аденский залив. 

К торговому судну приблизились три лодки с находившимися в них хорошо вооруженными людьми. Лодки стали преследовать судно на удалении не более одной мили. Капитан судна изменил курс, увеличил скорость до 18 узлов и отправил сигнал бедствия. Вскоре к судну прилетел вертолет и на значительном удалении показался военный корабль. В этой ситуации лодки пиратов повернули на юг и на скорости ушли от торгового судна.

02.06.2010 Утром экипаж северокорейского сухогруза Rim, принадлежащего ливийской компании и захваченного 2 февраля сомалийскими пиратами, смог вернуть себе контроль над судном и уйти на нем из пиратского плена. При этом был серьёзно ранен один из моряков.

Освобождение произошло на юго-западе от одной из пиратских баз в районе селения Гаракад (Garacad), где судно содержалось после захвата. Изгнав пиратов, экипаж судна Rim передал информацию об этом по радио. Сообщение приняли военные моряки Евросоюза, и приказом командующего антипиратской миссии на помощь сухогрузу был отправлен корабль Victoria. С его борта немедленно поднялся вертолёт, который вскоре приблизился к сухогрузу. Он подтвердил, что экипаж действительно освободил своё судно. Пираты, впрочем, попытались вернуться на него, для чего направились в сторону Rim на другом захваченном судне VOC Daisy, однако когда к нему приблизился военный вертолёт, повернули в другую сторону. В результате – семь пиратов убиты, один из моряков серьёзно ранен из огнестрельного оружия в бедро. Пострадавшему члену экипажа Rim оказана необходимая медицинская помощь моряками ВМС ЕС.